Łączna długość sieci kanalizacyjnej będącej własnością Sosnowieckich Wodociągów Spółka Akcyjna w Sosnowcu wynosi 487,81 km. 177,13 km to kanalizacja ogólnospławna czyli pozwalająca na odprowadzenie jednocześnie ścieków bytowo-gospodarczych oraz opadów atmosferycznych. 245,78 km to z kolei długość kanalizacji sanitarnej. Łączna długość przyłączy kanalizacyjnych to kolejne 64,90 km.
W roku 2025 Sosnowieckie Wodociągi Spółka Akcyjna wybudowała i przebudowała 6,62 km sieci kanalizacyjnej za sumę 9,98 mln zł. W roku 2026 Spółka nadal będzie modernizowała lub budowała sieci kanalizacyjne w ramach możliwości finansowych.
Dzięki inwestycjom Spółka uzyskuje dobre wyniki w zakresie ochrony środowiska, a tym samym poprawia się jakość wód w sosnowieckich rzekach. Firma stale inwestuje również w najnowocześniejszy sprzęt, pozwalający na bieżąco monitorować sieci.
Na dzień 31.12.2025 r. Spółka zarządza 30 przepompowniami ścieków (26 tłoczni, 4 przepompownie ścieków) będących własnością i w eksploatacji Sosnowieckich Wodociągów Spółka Akcyjna.
TŁOCZNIA ŚCIEKÓW AWALIFT TYP 2/2 R
PRZEPUSTOWOŚĆ URZĄDZENIA OK 60 m3
{eventgallery event='Tlocznie' attr=images mode=thumbnails linkmode=lightbox max_images=5 thumb_width=300 offset=0 }
Co to takiego TŁOCZNIA AWALIFT i jak działa?
Tłocznia jest urządzeniem do przetłaczania ścieków wyposażoną w system separacji części stałych występujących w ściekach. Urządzenie to ustawione jest w suchej i wentylowanej komorze, wykonanej w konstrukcji żelbetowej, polimerobetonowej, tworzywowej lub w modernizowanych przepompowniach.
Składa się ze szczelnego, metalowego zbiornika, pomp, armatury i aparatury pomiarowo-sterującej.
Przepływ ścieków przez urządzenie wygląda następująco:
- Dopływ ścieków z sieci kanalizacyjnej wprowadzony skośnie (nieosiowo) do rozdzielacza, na ścieki działa siła odśrodkowa,
- Ścieki w rozdzielaczu, jak sama nazwa wskazuje, zostają rozdzielone na kilka strug i skierowane do poszczególnych separatorów, przy czym ilość separatorów odpowiada ilości zamontowanych w urządzeniu pomp [wg załączonego schematu to 2 pompy i 2 separatory (w tłoczniach STRATE montowane są pompy w ilości 1 szt. dla rozwiązań przydomowych i dla inwestorów indywidualnych oraz 2-6 szt. w rozwiązaniach dla sieci kanalizacji miejskiej itp. )]
- W separatorze następuje oddzielenie części stałych od "płynu" - podczyszczonych ścieków, które przepływają przez niewielkie otwory, następnie przez pompę i kierowane są do zbiornika głównego tłoczni.
- Kiedy zbiornik tłoczni napełni się do odpowiedniego poziomu (co rejestruje czujnik poziomu ścieków umieszczony w zbiorniku) zostaje włączona 1 pompa.
- W fazie wypompowywania ścieków ze zbiornika, strumień "podczyszczonych" ścieków zostaje z powrotem skierowany do połączonego z pompą separatora, z którego wypłukuje nagromadzone w nim stałe zanieczyszczenia, przetłaczając je do rurociągu tłocznego. Wewnątrz separatorów powstaje ruch wirowy unoszący wszystkie zanieczyszczenia, co umożliwia ich dokładne wypłukanie.
- W trakcie pracy 1 pompy ścieki dopływają do zbiornika przez drugą komorę separatora i nie pracującą drugą pompę.
- Pompy załączane są na zmianę.
Wybór między tłocznią a przepompownią to kluczowa decyzja w kontekście zarządzania ściekami, zarówno w skali komunalnej, jak i przemysłowej.
Wybór między tłocznią a przepompownią to kluczowa decyzja w kontekście zarządzania ściekami, zarówno w skali komunalnej, jak i przemysłowej. Każde z tych rozwiązań charakteryzuje się różnymi właściwościami i zastosowaniami, co ma bezpośredni wpływ na efektywność, koszty oraz sposoby eksploatacji systemów kanalizacyjnych.
Przepompownia tradycyjna - idea i zastosowanie
Przepompownie mokre są najbardziej rozpowszechnionym rodzajem przepompowni, zwłaszcza w gospodarce komunalnej. Ich działanie opiera się na zanurzeniu pomp z hermetycznymi silnikami bezpośrednio w ściekach, co umożliwia efektywne odprowadzanie nieczystości wraz ze wszystkimi zanieczyszczeniami. Rozwiązania te charakteryzują się wysoką uniwersalnością i są w stanie obsłużyć szeroki zakres wydajności, co czyni je odpowiednimi dla budowy rozległych systemów tłocznych.
- Zalety przepompowni mokrej obejmują małe zapotrzebowanie na powierzchnię, niskie koszty inwestycyjne oraz dużą tolerancję na zmienność dopływów.
- Wady to m.in. uciążliwości dla obsługi, możliwość wyziewów zapachów oraz szybka destrukcja wyposażenia obiektu przez zanieczyszczenia.
Tłocznia ścieków - nowoczesne rozwiązanie
Tłocznia ścieków różni się od tradycyjnej przepompowni głównie sposobem działania, który polega na odseparowaniu zanieczyszczeń stałych przed pompowaniem ścieków. Dzięki temu możliwe jest stosowanie wysokosprawnych pomp, które przetłaczają ścieki bez ryzyka zatkania czy uszkodzenia. Tłocznie zapewniają czystą i bezpieczną obsługę oraz charakteryzują się niższym zużyciem energii i dłuższą żywotnością pomp w porównaniu do przepompowni mokrych.
- Zalety tłoczni to m.in. brak emisji gazów w obrębie obiektu, łatwy dostęp do pomp i innych elementów urządzenia oraz możliwość tłoczenia na wysokości do 90 m.
- Wady to większa komplikacja technologiczna, konieczność zabudowy w odrębnej komorze oraz ograniczony zakres stosowania z uwagi na wymagania dotyczące prędkości przepływu i minimalnej średnicy rurociągu tłocznego.
Kamera do inspekcji TV sieci kanalizacyjnych oraz skaner do studni kanalizacyjnych
{eventgallery event='sprzet-kamera' attr=images mode=imagelist linkmode=lightbox max_images=10 thumb_width=200 offset=0 }
Samochody ciśnieniowe z recyklingiem
MAN KAISER
Samochód ciśnieniowy z recyklingiem na zabudowie Kaiser, rok produkcji 2018. Służy do czyszczenia kolektorów sanitarnych i ogólnospławnych oraz zbiorników na przepompowniach ścieków. Posiada następujące parametry techniczne: długość węża ciśnieniowego 200 mb, wydajność pompy ciśnieniowej 500 l/min, ciśnienie robocze 20 MPa, wydajność pompy próżniowej 4000 m3/h.
Samochód ciśnieniowy z recyklingiem na zabudowie Kaiser, rok produkcji 2011. Służy do czyszczenia kolektorów sanitarnych i ogólnospławnych oraz zbiorników na przepompowniach ścieków. Posiada następujące parametry techniczne: długość węża ciśnieniowego 200 mb, wydajność pompy ciśnieniowej 500 l/min, ciśnienie robocze 20 MPa, wydajność pompy próżniowej 3100 m3/h.
{eventgallery event='sprzet-kaiser' attr=images mode=imagelist linkmode=lightbox max_images=10 thumb_width=200 offset=0 }
DAF JUROP
Samochód ciśnieniowy dwufunkcyjny na zabudowie Jurop, rok produkcji 2005. Służy do czyszczenia sieci kanalizacji sanitarnej i ogólnospławnej oraz zbiorników przepompowni ścieków. Posiada następujące parametry techniczne: długość węża ciśnieniowego 120 mb, wydajność pompy ciśnieniowej 335 l/min, ciśnienie robocze 17 MPa, wydajność pompy próżniowej 1300 m3/h.
{eventgallery event='sprzet-jurop' attr=images mode=imagelist linkmode=lightbox max_images=10 thumb_width=200 offset=0 }
KAISER CITY CYCLER
Samochód ciśnieniowy z recyklingiem firmy MAN z zabudową firmy Kaiser, rok produkcji 2022. Służy do czyszczenia kanalizacji sanitarnych i ogólnospławnych oraz zbiorników na przepompowniach ścieków. Posiada następujące parametry techniczne: długość węża ciśnieniowego 120 mb, wydajność pompy ciśnieniowej 220 l/min, ciśnienie robocze 20 MPa, wydajność pompy próżniowej 900 m3/h.
- Czyszczenie i udrażnianie sieci kanalizacyjnej
- Inspekcja tv sieci kanalizacyjnej
- Opróżnianie nieczystości płynnych ze zbiorników bezodpływowych i przydomowych oczyszczalni ścieków
